“苏海1号”——带着三文鱼群去“旅行”

发布时间:2026-06-22     稿件来源:《群众·大众学堂》     作者:鲍思琪    

  在加快推进海洋强国建设、深入实施耕海牧渔战略背景下,深远海养殖正成为拓展海洋资源开发空间、培育海洋新质生产力的重要方向。20251223日,全球首艘十万吨级三文鱼养殖工船苏海1在连云港赣榆港区正式投产运营,标志着我国深远海养殖由近海拓展向装备化、规模化发展迈出关键一步,开启了三文鱼深远海养殖新时代。

  苏海1作为我国大型深远海养殖装备的重要探索成果,由中国水产科学院渔业机械仪器研究所设计,2023年初在广州黄埔文冲船厂开工建造,船长249.8米、型宽45米、型深21.6米,设计吃水12米,最大排水量达13万吨,具备承载数万吨养殖水体及配套系统的能力,能够支撑养殖、捕捞、加工等多环节一体化作业。目前我国80%以上的三文鱼依赖国外进口,运用深远海养殖工船技术逐步实现三文鱼养殖模式的转型升级,将大大降低消费者对冰鲜三文鱼的进口依赖。

  破解三文鱼养殖难题:“苏海1号”的技术与创新”

  三文鱼养殖长期面临三大难点:水温敏感、高耗氧量、复杂的生命周期。三文鱼属于典型的冷水性高度洄游鱼类,对水温环境有特定要求;同时,其作为活跃的猎食性鱼类,对溶氧量的要求远高于大多数淡水或近海鱼种;此外,其溯河生殖洄游的特性,跨越了淡水和海水两种环境,使得养殖周期长达23年。

  为应对这些挑战,业界普遍采用的养殖模式主要分为两大类。在淡水领域,一是依赖高原冷水湖泊的围网养殖,二是在沿海或内陆建设大型工厂、通过循环水系统人工控制水温与水质的陆基循环水系统养殖(RAS)。在深远海领域,则包括固定于特定海域的近海网箱与重力式/半潜式平台养殖,以及深远海工船养殖。其中,淡水湖泊围网养殖受自然水源条件制约,RAS系统养殖能耗极高,固定式的网箱养殖则无法规避风浪、赤潮等自然灾害,具有一定局限性。而苏海1凭借自航封闭式养殖工船的创新形态,系统性地解决了上述难题。

  针对水温敏感问题,苏海1采用逐水温而居的游弋式养殖模式。依托黄海冷水团与智能巡航系统,可根据季节和水温变化主动转场,主动寻找温度适宜的水域,突破了靠天吃饭的空间桎梏。其带着鱼群去旅行的养殖特性,不仅在中国温暖海域成功开辟出三文鱼生长的绿洲,更可有效规避灾害风险,将养殖生产的稳定性和安全性提升至全新高度。

  针对高耗氧量问题,苏海1搭载了先进的增氧与水体交换系统。全船设置8套制氧机,搭配氧锥和曝气盘,为每个养殖舱精准增氧。舱体采用八边形结构,配合独特的环形水流系统,通过智能水压调节,营造模拟天然洋流的运动环境,不仅满足三文鱼作为活跃猎食性鱼类的高代谢需求,也让每条三文鱼获得最佳运动空间,从而产出紧致细腻的高品质鱼肉。

  针对复杂的生命周期,苏海1设立15个独立养殖舱,可以分批次、按规格阶梯式养殖,实现三文鱼全年不间断生产。鱼苗可根据入舱时间分舱管理,不同舱室分别对应淡水适应、海水过渡、成鱼养成等不同阶段,无需场地转换。同时,每个舱室内的水体循环相对独立,若单个舱室发生局部疾病或异常,可通过水路隔绝防止问题扩散,进一步保障了全周期养殖的安全稳定。

  凭借游弋式养殖模式、精准的增氧与水体交换系统,以及分舱阶梯式养殖管理等全链条创新设计,苏海1形成了稳定高效的持续生产能力。首批商品鱼将于今年6月上市。

  智能驱动:从经验养殖到“数字牧场”

  游弋式模式突破了空间与环境的限制,而苏海1搭载的四大智慧系统,更是从根本上改变了三文鱼养殖的传统作业方式,使其从依赖人工经验的传统模式,升级为数据驱动、自动执行的数字牧场

  智能养殖系统是苏海1大脑中枢,让每一尾三文鱼的生长过程都处于精准、可控、可追溯的状态。在感知层面,系统实时监控15个养殖舱的水温、溶氧、pH值、鱼类活动和摄食情况等,通过舱内视频监控与病害防治系统联动,及时发现异常并预警;在决策与执行层面,养殖集控平台根据感知数据,远程精准控制增氧、投饲、光照、起捕、水体交换等子系统;在管理层面,系统集成了人员调度、鱼苗入舱、成鱼起捕等功能,实现了从生产到管理的全流程数字化运营;在环境优化层面,污物收集及舱壁清洁装置持续运行,保障了养殖环境的清洁与稳定。

  全船智控系统是苏海1神经网络。它实现了无人机舱、功率管理、推进控制、机舱监测报警等设备的集群智能调度。这些子系统无缝协同工作,确保了全船关键设备和养殖环境的安全可靠运行,支撑起工船18.52公里/小时的航速与90天海上自持能力,极大节省了人力成本。苏海1全船定员仅50人,便可完成养殖、捕捞、加工、航行等复杂作业,为深远海工业化养殖提供了集约化、高效率的实践案例。

  船岸一体化与船载加工系统,分别实现了远程管控和海上即时加工功能。通过卫星或4G/5G通信,工船可向岸基实时传送船舶状态、养殖数据等信息,实现船岸协同与远程决策支持;同时,船上配备冰鲜与速冻两条加工线,日处理能力超百吨,从起捕到包装一站式完成,结合高效冷链,最快24小时即可将极致新鲜的三文鱼送达国内主要消费市场。

  四大智慧系统的协同运作,使苏海1不仅是一艘养殖工船,更是一座集养殖、加工、管理、通信于一体的智能化移动牧场,我国深远海养殖从靠经验、靠人力的传统阶段,迈入了靠数据、靠系统的工业化和智能化新时代。

  全产业链布局:赣榆的深远海渔业发展路径

  围绕苏海1这一核心载体,赣榆正系统推进三文鱼全产业链布局。在产业前端,重点建设种业科研与苗种繁育基地,保障优质苗种供给;在配套支撑方面,同步提升渔港功能与后勤补给能力;在产业链后端,布局产品加工与产品研发中心,延伸产业链价值;在市场端,统筹品牌营销体系建设,打通消费终端。通过各大功能板块的协同推进,赣榆正加快构建陆基繁育+近海养殖+深远海养殖有机衔接的现代海洋渔业产业体系。

  苏海1正有力带动赣榆渔业生产由近岸向深远海拓展,推动养殖方式向装备化、集约化、智能化全面转型。这不仅为我国打造蓝色粮仓提供了重要支撑,更探索出一条可复制、可推广的深远海养殖发展路径。

  (作者单位:江苏连深海洋科技有限公司)

责任编辑:王昆鹏

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